Tünel – Tarihsel Gelişim

sacva

770 metrelik Taylor Hill tek pistinin inşasından bu yanatünel1826 yılında İngiltere'de buharlı lokomotifle çekilen demiryolları üzerindeki 2474 metrelik Victoria çift hatlı tünel, İngiltere, Amerika Birleşik Devletleri ve Fransa gibi ülkelerde çok sayıda demiryolu tüneli inşa edildi.19. yüzyılda uzunluğu 10 kilometreyi aşan 3 tünel olmak üzere toplam uzunluğu 5 kilometreyi aşan 11 demiryolu tüneli inşa edildi.Bunlar arasında en uzunu 14998 metre uzunluğuyla İsviçre'deki Saint Gotha demiryolu tünelidir.Peru'da 1892 yılında açılan Galera Demiryolu Tüneli 4782 metre yüksekliğe sahip olup şu anda dünyanın en yüksek standarttaki demiryolu tünelidir.Şu anda Çin'deki Qinghai Tibet Demiryolu üzerindeki Fenghuo Tüneli, dünyanın en yüksek tek hatlı demiryolu tünelidir.1860'lı yıllardan önce tüneller elle delme ve kara barut patlatma yöntemleri kullanılarak inşa ediliyordu.1861 yılında Alpler'i geçen Sinis Zirvesi demiryolu tünelinin inşası sırasında, elle delme yerine ilk kez pnömatik kaya deliciler kullanıldı.1867 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde Hussac Demiryolu Tüneli inşa edildiğinde kara barut yerine nitrogliserin patlayıcılarının kullanılması tünel inşaat teknolojisini ve hızını daha da geliştirdi.

Çin tarafından 1887-1889 yılları arasında Tayvan Eyaleti'ndeki Taipei'den Keelung'a kadar dar hatlı demiryolu üzerinde inşa edilen Shiqiuling Tüneli, 261 metre uzunluğuyla Çin'deki ilk demiryolu tüneliydi.Daha sonra Pekin Han, Orta Doğu ve Zhengtai gibi demiryolları üzerine bazı tüneller inşa edildi.Pekin Zhangjiakou Demiryolu'nun Guangou bölümünde inşa edilen dört tünel, Çin'in kendi teknik gücü kullanılarak inşa edilen ilk demiryolu tünelleri grubuydu.En uzun Badaling Demiryolu Tüneli 1091 metre uzunluğundadır ve 1908'de tamamlanmıştır. 1950'den önce Çin, toplam uzunluğu 89 kilometre olan yalnızca 238 standart hatlı demiryolu tüneli inşa etmişti.1950'li yıllardan bu yana tünel inşaatlarının sayısı önemli ölçüde arttı.1950-1984 yılları arasında toplam 4247 standart hatlı demiryolu tüneli inşa edilmiş olup toplam uzunluğu 2014,5 kilometredir ve bu da ülkeyi dünyanın en fazla demiryolu tüneline sahip ülkelerinden biri haline getirmiştir.İnşa edilen Çin standart ölçülü demiryolu tünellerinin sayısı Tablo 1'de gösterilmektedir [İnşa edilen Çin standart ölçülü demiryolu tünellerinin sayısı].Ayrıca Çin, toplam uzunluğu 23 kilometre olan 191 adet dar hatlı demiryolu tüneli inşa etti.1984 yılı itibariyle Çin, uzunluğu 5 kilometrenin üzerinde olan toplam 10 tünel inşa etmişti (Tablo 2 [Çin'de uzunluğu 5 kilometrenin üzerinde olan Demiryolu Tünelleri]), en uzunu Jingyuan Demiryolunun Yimaling Demiryolu Tüneli'dir. 7032 metre uzunluğundadır.Pekin Guangzhou Demiryolu'nun Hengshao bölümünün Dayao Dağları'ndaki 14,3 km uzunluğundaki çift hatlı tüneli yapım aşamasındadır.Çin'deki en yüksek demiryolu tüneli, 4010 metre uzunluğunda ve 3690 metre yüksekliğindeki Qinghai Tibet Demiryolu üzerindeki Guanjiao Demiryolu Tüneli'dir.

sunsonghsd@gmail.com

WhatsApp: +86-13201832718


Gönderim zamanı: Mar-06-2024